汽車的靈魂在于其發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的迷人聲線，以及其強(qiáng)勁動(dòng)力。多少妹紙為了法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、寶馬等豪車發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪所張開大腿，發(fā)出啪啪啪的聲響。至于為何發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣才能如此迷人，更大的程度是在于其內(nèi)部零件精密配合從而達(dá)到可靠耐用。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能少得了她的存在呢？
質(zhì)量高于標(biāo)準(zhǔn)，顯然這就是馬勒的發(fā)家致富道路。
“優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要， 質(zhì)量至上，改進(jìn)無(wú)止境！”直至今日，恩斯特馬勒的話依然作為質(zhì)量方針深深地烙在馬勒的文化中。
對(duì)馬勒的客戶而言，質(zhì)量意味著零故障、滿足終端客戶的需求、無(wú)產(chǎn)品召回，并最終打造出具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。對(duì)馬勒而言，質(zhì)量是馬勒在全球獲得成功的一項(xiàng)重要因素。質(zhì)量管理與所有的業(yè)務(wù)流程息息相關(guān)。馬勒已經(jīng)制定出一套質(zhì)量規(guī)劃和控制的集團(tuán)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。
為了保證無(wú)縫批量生產(chǎn)，質(zhì)量規(guī)劃在產(chǎn)品開發(fā)和批量上市過(guò)程中的質(zhì)量規(guī)劃必須非常高效。因此，馬勒公司不斷進(jìn)行測(cè)試，并不斷制定更加高效的標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品質(zhì)量的判定標(biāo)準(zhǔn)是不合格品的數(shù)量。因此，馬勒不斷努力以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程和優(yōu)化信息數(shù)據(jù)流。
一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在缺陷，快速解決問(wèn)題是極其重要的；隨即必須防止該問(wèn)題再次發(fā)生。馬勒將客戶反饋信息納入集團(tuán)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中。努力從各生產(chǎn)基地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從而不斷改進(jìn)流程。
現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅增加，主要是因?yàn)閱挝惠敵龉β试絹?lái)越高。此外，活塞是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率，比如通過(guò)降低重量和減少摩擦。馬勒公司生產(chǎn)系列產(chǎn)品包括具有高度應(yīng)激力的活塞，有助于降低汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的燃料消耗。
馬勒發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品包括活塞環(huán)、活塞銷、連桿、氣缸套、軸承、襯套等，以面對(duì)更高的工作溫度和壓力，在減排的同時(shí)應(yīng)具有更高的速度。所有這些因素就要求采用創(chuàng)新型理念和性能更高的材料。同時(shí)也需要能夠?qū)⑾到y(tǒng)和整體條件都考慮在內(nèi)的思維方法。
氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制氣體交換，因此該系統(tǒng)是優(yōu)化燃燒過(guò)程的關(guān)鍵要素。氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件為高負(fù)載運(yùn)行組件。機(jī)械力會(huì)對(duì)系統(tǒng)組件造成磨損，如燃燒壓力和溫度升高，則對(duì)燃燒側(cè)組件的材料和散熱性能提出了更高的要求。
汽車空氣管理從空氣區(qū)域開始，從未過(guò)濾進(jìn)氣通過(guò)過(guò)濾，到進(jìn)氣模塊感應(yīng)，到燃燒室。然后是渦輪增壓系統(tǒng)，通過(guò)廢氣渦輪增壓器和增壓空氣冷卻以及控件和溫度管理進(jìn)行廢氣再循環(huán)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)供氣直接相關(guān)的產(chǎn)品外，馬勒公司還開發(fā)集成油霧分離器的氣缸蓋罩、車廂空氣過(guò)濾器、諧振器、發(fā)聲器，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)以及執(zhí)行器等機(jī)電部件。
燃油管理的核心是對(duì)燃油的有效過(guò)濾，以使發(fā)動(dòng)機(jī)免受污染和損傷。廠家越來(lái)越傾向于使用通用的零部件或模塊化設(shè)計(jì)，世界各地所用的發(fā)動(dòng)機(jī)有同化趨勢(shì)。然而各地的燃油質(zhì)量卻參差不齊，多數(shù)是由于其中生物原料的不同。除雜質(zhì)顆粒外，水分含量也是影響燃油質(zhì)量的一大重要因素。有效的水分離有助于實(shí)現(xiàn)使用生物柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)的全球化應(yīng)用。馬勒的燃油管理產(chǎn)品包括燃油濾、水分離系統(tǒng)、燃油加熱器和活性碳罐。
為了滿足改善油耗、尾氣排放和車廂舒適性的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)制冷系統(tǒng)承擔(dān)了越來(lái)越復(fù)雜的功能，即熱管理系統(tǒng)的角色。而且它將繼續(xù)承擔(dān)滿足新的二氧化碳和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)—盡管動(dòng)力系統(tǒng)正朝著電氣化的方向發(fā)展。
然而，這些東西都是大伙聞其聲不見其人的東西，同時(shí)都是非常重要的零部件，缺一不可。就是因?yàn)槿绱?，馬勒才能發(fā)家致富，走上國(guó)際大品牌的康莊大道。
