全世界最變態(tài)的三個發(fā)動機,感嘆人類的智慧!
人類的智慧真是無窮無盡,普通的老百姓只能跟著感慨想不到,但是好多卻是做到了??催@三款發(fā)動機真是好變態(tài),你絕對想不到的。
第一個變態(tài)發(fā)動機
OPOC對置活塞對置汽缸發(fā)動機
OPOC對置活塞對置汽缸發(fā)動機其實就是一臺有兩個氣缸但實際效果卻有四個氣缸的兩沖程發(fā)動機,其中一個氣缸內(nèi)的活塞是相對運動的。
wifi下觀看視頻
第二個變態(tài)發(fā)動機
Duke無氣閥五缸汽油發(fā)動機
杜克發(fā)動機進化原理展示
無氣閥設計,取消了傳統(tǒng)發(fā)動機復雜的氣門、曲軸閉鎖系統(tǒng)。重量更輕,只有相當功率傳統(tǒng)發(fā)動機重量的70%。結(jié)構更簡單,所需部件更少,制造成本更低。
wifi下觀看視頻
第三個變態(tài)發(fā)動機
潛式微型橢圓齒輪發(fā)動機
這個發(fā)動機重量僅有5.6公斤,采用四沖程,符合國際環(huán)保標準,封閉潤滑系統(tǒng),保證24小時運轉(zhuǎn),使用壽命6-10年,無需維護!廣泛用于航空、船舶、汽車工業(yè)。
扭矩還不小呢
拆開看看
拆
拆拆
拆拆拆
拆拆拆拆
拆拆拆拆拆
扒光你
其實你還是沒擺脫普通發(fā)動機那點事嘛
進氣、壓縮、做功、排氣
潛式微型橢圓齒輪發(fā)動機的特點及優(yōu)點
● 結(jié)構簡單,沒有進排氣閥門,減輕了重量。
● 采用風冷散熱。
● 運轉(zhuǎn)同時進行4個沖程,極限轉(zhuǎn)速極高。
● 壓縮行程混合氣不接觸熱火頭,避免了爆震。
不啰嗦,還是視頻更直接:
wifi下觀看視頻
(注:文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡,版權歸原作者所有)