限位開(kāi)關(guān)的類型丨原理丨配置丨符號(hào)等
限位開(kāi)關(guān)是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。
限位開(kāi)關(guān)有接觸式和非接觸式。接觸式是將限位開(kāi)關(guān)安裝于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷（或改變）控制電路，機(jī)械停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種限位開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有其他更多形式。
限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作 來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的 位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng) 等。
在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。 用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)工作原理：
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)（回訊器）是自控系統(tǒng)閥門(mén)位置顯示和信號(hào)反饋的一種現(xiàn)場(chǎng)儀表，用以將閥門(mén) 的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量（觸點(diǎn)）的信號(hào)輸出，被程控接受或計(jì)算機(jī)訪樣，確認(rèn)后執(zhí)行下 一程序。該產(chǎn)品外觀美觀、質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、免維護(hù)等特點(diǎn)。
閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)種類：
（一） 機(jī)械式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān): 機(jī)械式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)采用無(wú)源觸點(diǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)（常用品牌：美國(guó)TOPWORX，丹麥DVC，美國(guó)霍尼韋爾Honeywell、法國(guó)施耐德/高諾斯Crouzet等）。開(kāi)關(guān)形式可分：?jiǎn)蔚峨p擲SPDT、單刀單擲SPST、雙刀雙擲DPDT。
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丹麥DVC閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)盒 美國(guó)TOPWORX閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)盒
（二）感應(yīng)式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)：
1. 磁感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)-采用無(wú)源觸點(diǎn)的磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)形式可分：?jiǎn)蔚峨p擲SPDT、單刀單擲SPST、但無(wú)雙刀雙擲DPDT。磁感接近一般分2線常開(kāi)或常閉，3線類似于單刀雙擲SPDT，無(wú)常開(kāi)常閉。
以上二種區(qū)別：
1）機(jī)械式屬于微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行機(jī)械撞擊；磁感式屬于磁動(dòng)力，故工作壽命方面機(jī)械式要小于磁感式的開(kāi)關(guān)
2）微動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出電流大，磁感式輸出電流小
3）工作電壓：微動(dòng)開(kāi)關(guān)交直流兩用；磁感式一般是直流，個(gè)別磁感可以交直流兩用
2．電感式閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)-采用有源觸點(diǎn)的電感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，以直流電為主，分為普通電感和本安電感。
1）普通電感分2線常開(kāi)或常閉及3線NPN或PNP制式
2）本安電感：8V工作電壓常閉（無(wú)常開(kāi)），工作電流≤1mA，本安防爆等級(jí)：ExiaIICT6， 須配套使用安全隔離柵。
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EX-TECH限位開(kāi)關(guān) TECHNOR限位開(kāi)關(guān)
限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)的區(qū)別：
限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)都是位置開(kāi)關(guān)，他們的區(qū)別是行程開(kāi)關(guān)可以檢測(cè)行程，可作為輸入信號(hào)控制電路在一定距離動(dòng)作。區(qū)別于限位開(kāi)關(guān)檢測(cè)限制位置的信號(hào)，起停止、保護(hù)的作用。
限位開(kāi)關(guān)：可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等）上。當(dāng)物體接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。也可分為旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)及直行限位開(kāi)關(guān)。
行程開(kāi)關(guān)：是一種由物體的位移來(lái)決定電路通斷的開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)都是位置開(kāi)關(guān)，但是行程開(kāi)關(guān)可以檢測(cè)行程，可作為輸入信號(hào)控制電路在一定距離動(dòng)作。
接近開(kāi)關(guān)：在各類開(kāi)關(guān)中，有一種對(duì)接近它物件有“感知”能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對(duì)接近物體的敏感特性達(dá)到控制開(kāi)關(guān)通或斷的目的，這就是接近開(kāi)關(guān)，又稱無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)。它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外，還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置，用作檢測(cè)零件尺寸和測(cè)速等，也可用于變頻計(jì)數(shù)器、變頻脈沖發(fā)生器、液面控制和加工程序的自動(dòng)銜接等。特點(diǎn)有工作可靠、壽命長(zhǎng)、功耗低、復(fù)定位精度高、操作頻率高以及適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境等。
當(dāng)有物體移向接近開(kāi)關(guān)，并接近到一定距離時(shí)，位移傳感器才有“感知”，開(kāi)關(guān)才會(huì)動(dòng)作。通常把這個(gè)距離叫“檢出距離”。不同的接近開(kāi)關(guān)檢出距離也不同。
有時(shí)被檢測(cè)驗(yàn)物體是按一定的時(shí)間間隔，一個(gè)接一個(gè)地移向接近開(kāi)關(guān)，又一個(gè)一個(gè)地離開(kāi)，這樣不斷地重復(fù)。不同的接近開(kāi)關(guān)，對(duì)檢測(cè)對(duì)象的響應(yīng)能力是不同的。這種響應(yīng)特性被稱為“響應(yīng)頻率”。
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